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電梯的發(fā)展歷史

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2020-10-27
《電梯的發(fā)展歷史》由長春巨力電梯公司提供,本文介紹了關(guān)于電梯安裝,電梯維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識,希望對您有所幫助!

    《電梯的發(fā)展歷史》由長春巨力電梯公司提供,本文介紹了關(guān)于電梯安裝,電梯維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識,希望對您有所幫助! 

    人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了最原始的升降系統(tǒng),這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無變化:即一個(gè)平衡物下降的同時(shí),負(fù)載平臺上升。早期的升降工具基本是以人力為動力。1203年,在法國海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺以驢子為動力的起重機(jī),這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后,起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動力。緊隨其后,威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動的升降梯,液壓的介質(zhì)是水。在這些升降梯的基礎(chǔ)上,一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們在不斷改進(jìn)升降梯的技術(shù)。

    1889年,升降機(jī)開始采用電力驅(qū)動,真正出現(xiàn)了電梯。電梯在驅(qū)動控制技術(shù)方面的發(fā)展經(jīng)歷了直流電機(jī)驅(qū)動控制,交流單速電機(jī)驅(qū)動控制,交流雙速電機(jī)驅(qū)動控制,直流有無齒輪、無齒輪調(diào)速驅(qū)動控制,交流調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動控制,交流變壓變頻調(diào)速驅(qū)動控制,交流永磁同步電機(jī)變頻調(diào)速驅(qū)動控制等階段。

    18世紀(jì)起步的工業(yè)革命宣告了城市化的開始。到了19世紀(jì),日益增長的人口密度與原有的土地面積不相匹配,城市化的飛速發(fā)展從客觀上要求建筑界在密集度方面有所創(chuàng)新。在1852年奧的斯發(fā)明安全升降裝置之前,超過6層的建筑物較為罕見,人們不愿爬太多階梯,而水壓式垂直升降機(jī)能提升的高度只有15米。

    1854年奧的斯設(shè)計(jì)了一種制動器:在升降梯的平臺頂部安裝一個(gè)貨車用的彈簧及一個(gè)制動桿與升降梯井道兩側(cè)的導(dǎo)軌相連結(jié),起吊繩與貨車彈簧連結(jié),這樣僅是起重平臺的重量就足以拉開彈簧,避免與制動桿接觸。假如繩索斷裂,貨車彈簧會將拉力減弱,兩端立該與制動桿咬合,即可將平臺牢固地原地固定免繼承下墜。

    19世紀(jì)末,采用沃德-倫納德系統(tǒng)驅(qū)動控制的直流電梯出現(xiàn),使電梯的運(yùn)行性能明顯改善。20世紀(jì)初,開始出現(xiàn)交流感應(yīng)電動機(jī)驅(qū)動的電梯,后來槽輪式(即曳引式)驅(qū)動的電梯代替了鼓輪卷筒式驅(qū)動的電梯,為長行程和具有高度安全性的現(xiàn)代電梯奠定了基礎(chǔ)。20世紀(jì)上半葉,直流調(diào)速系統(tǒng)在中、高速電梯中占有較大比例。

    1967年,晶閘管用于電梯驅(qū)動,交流調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動控制的電梯出現(xiàn)。1983年,變壓變頻控制的電梯出現(xiàn),由于其良好的調(diào)速性能、舒適感和節(jié)能等特點(diǎn)迅速成為電梯的主流產(chǎn)品。

    1996年,交流永磁同步無齒輪曳引機(jī)驅(qū)動的無機(jī)房電梯出現(xiàn),電梯技術(shù)又一次革新。由于曳引機(jī)和控制柜置于井道中,省去了獨(dú)立機(jī)房,節(jié)約了建筑成本,增加了大樓的有效面積,提高了大樓建筑美學(xué)的設(shè)計(jì)自由度。這種電梯還具有節(jié)能、無油污染、免維護(hù)和安全性高等特點(diǎn)。

    經(jīng)過多年的探索和演變,現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的電梯空間設(shè)計(jì)建議,每人所占面積至少為0.19平方米。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),站在滿員的電梯里會被擠得不像樣,但電梯是一個(gè)能讓陌生人之間接受這種“親密接觸”的公共空間。這種設(shè)計(jì)同時(shí)能最大限度地杜絕超重,確保安全。文化對電梯設(shè)計(jì)也有影響,實(shí)際上,亞洲人對擁擠的梯內(nèi)空間接受度更大。隨著技術(shù)的發(fā)展,建筑的高度相對來說更容易被達(dá)成,而競賽的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了電梯的速度、舒適度、安全性與創(chuàng)意度上。

電梯正在為人們帶來更大的方便。

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